Maître-cylindre

Pédale de frein qui s’enfonce progressivement
Vérifier l’étanchéité interne du maître-cylindre. Remplacer les joints ou le maître-cylindre si fuite interne.

Pédale molle
Vérifier la présence d’air dans le circuit et effectuer une purge complète. Contrôler également les coupelles internes du maître-cylindre.

Freinage inefficace
Contrôler la pression hydraulique produite par le maître-cylindre et remplacer s’il ne monte plus correctement en pression.

Fuite de liquide de frein
Contrôler les joints externes et le raccordement au réservoir. Remplacer le maître-cylindre si fuite au niveau du corps.

Freins qui restent légèrement serrés
Vérifier le retour du piston interne et l’état du ressort de rappel. Nettoyer ou remplacer si grippage interne.

Course de pédale anormale
Contrôler le réglage de la tige de poussée entre pédale et maître-cylindre et ajuster la garde correcte.