Vérifier le niveau d’huile moteur et utiliser une huile conforme aux spécifications prévues.

Contrôler la pression d’huile moteur. Une pression trop basse indique usure interne ou défaut de pompe à huile.

Vérifier le bon fonctionnement de la pompe à huile et l’état de sa crépine d’aspiration.

Contrôler l’état du filtre à huile et le remplacer si colmaté.

Vérifier l’étanchéité du circuit d’huile et l’absence de fuites externes.

Contrôler le système de ventilation moteur (reniflard). Un reniflard bouché provoque une surpression et perturbe la circulation d’huile.

Vérifier les jeux internes moteur (paliers, coussinets) si la pression d’huile reste insuffisante.

Contrôler la circulation d’huile vers la distribution et les éléments supérieurs du moteur.