Pédale de frein molle
Vérifier la présence d’air dans le circuit et effectuer une purge complète. Contrôler l’étanchéité du maître-cylindre et des cylindres de roue.

Freinage inefficace
Contrôler l’usure des plaquettes ou garnitures et remplacer si nécessaire. Vérifier l’état des disques ou tambours.

Voiture tire d’un côté au freinage
Vérifier le fonctionnement des étriers ou cylindres de roue et contrôler un grippage éventuel. Contrôler aussi les flexibles de frein.

Pédale dure
Vérifier le fonctionnement du servofrein et l’étanchéité de la dépression.

Freins qui restent serrés
Contrôler le retour des pistons d’étrier et l’état des flexibles pouvant être obstrués intérieurement.

Bruit lors du freinage
Vérifier l’état des plaquettes, ressorts et fixations. Contrôler la surface des disques pour déformation ou usure irrégulière.

Fuite de liquide de frein
Contrôler les conduites, raccords, maître-cylindre et cylindres de roue et remplacer les éléments défectueux.

Course de pédale excessive
Vérifier le réglage des freins arrière et l’usure générale du système.