Freinage déséquilibré
Vérifier le coulissement des pistons d’étrier. Démonter, nettoyer et remplacer les joints si un piston est grippé.

Freins qui restent serrés
Contrôler le retour des pistons et l’état des joints d’étanchéité. Remplacer les joints ou réviser l’étrier si blocage.

Usure irrégulière des plaquettes
Vérifier le bon alignement de l’étrier et le libre mouvement des plaquettes dans leur logement.

Fuite de liquide de frein
Contrôler les joints de piston et remplacer les éléments d’étanchéité défectueux.

Bruit ou grincement au freinage
Vérifier l’état des plaquettes, des ressorts de maintien et nettoyer les surfaces de contact.

Freinage faible sur une roue
Contrôler l’arrivée de liquide de frein à l’étrier et vérifier que le flexible n’est pas obstrué.

Échauffement d’une roue après roulage
Vérifier un piston bloqué ou un étrier mal relâché et effectuer une révision complète.