Vérifier la tension de charge moteur tournant et contrôler que l’alternateur fournit une charge correcte.

Contrôler la tension et l’état de la courroie d’entraînement et la régler si elle patine.

Vérifier les connexions électriques et les masses pour éviter une mauvaise charge.

Contrôler l’état des balais et du collecteur et remplacer si usés.

Vérifier le régulateur de tension et le remplacer si la charge est trop faible ou trop élevée.

Contrôler les diodes du pont redresseur si la batterie ne se recharge pas correctement.

Vérifier les roulements de l’alternateur en cas de bruit ou rotation difficile.